眾力啟達(dá)(天津)工程設(shè)備租賃有限公司
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天津升降平臺租賃公司-天津升降平臺租賃-天津眾力啟達(dá)
升降車租賃,升降平臺租賃,高空車租賃
高空作業(yè)平臺工作效率大幅提升
1、企業(yè)及施工人員安全意識增強 近年來,國家對于高空作業(yè)的安全管理規(guī)定越發(fā)嚴(yán)格,企業(yè)經(jīng)營者和施工人員對于安全生產(chǎn)的意識越來越強。數(shù)據(jù)顯示,中國建筑施工過程中,超過50%的建筑事故是高空墜落,而發(fā)生安全事故的一個 重要原因是腳手架和吊籃等工具的不規(guī)范使用。如果用高空作業(yè)設(shè)備取代腳手架,事故率和傷亡數(shù)字將大幅下降。高空作業(yè)設(shè)備代替腳手架,用更安全的工具取代落后工具,是一個勢不可擋的發(fā)展過程。2、使用高空作業(yè)平臺工作效率大幅提升 對比傳統(tǒng)腳手架模式,高空作業(yè)平臺具有眾多優(yōu)勢。一個50米長、10米高的工作面需要刷漆,如果使用剪型高空作業(yè)平臺,2個工人花費98個小時就可以完成,而如果使用腳手架不但需要5個工人,更將花費長達(dá)130個小時才能完成。在未來越來越注重工作效率的市場環(huán)境下,高空作業(yè)平臺會受到更多認(rèn)可?! ?、人工成本增加,機械化進(jìn)程進(jìn)一步加快 人口紅利減弱,人工成本增加,國內(nèi)建筑業(yè)工人工資的年增長率超過了7%,傳統(tǒng)的多人工+腳手架方式成本將進(jìn)一步提升,少人+高空作業(yè)平臺的方式也將在投資成本上縮小與腳手架方式的差距,人力成本這個不利因素會逐漸轉(zhuǎn)變成對于高空作業(yè)車市場利好的因素 與各國家和地區(qū)的GDP結(jié)合來看,美國、新加坡等國家,每產(chǎn)生0.3億美元的GDP,市場上就有一臺高空作業(yè)設(shè)備。香港每產(chǎn)生0.27億美元的GDP,市場上就需要一臺高空作業(yè)設(shè)備。而中國每產(chǎn)生5.19億GDP,市場上才有一臺高空作業(yè)設(shè)備,與美國和新加坡相比,約有17倍的差距。隨著人工成本的增加和機械化設(shè)備的普及,中國高空作業(yè)平臺的普及率必將接近或達(dá)到美國等國家水平,屆時,中國高空作業(yè)平臺保有量將達(dá)到30-40萬臺。和現(xiàn)存的保有量對比,還有15-20倍的發(fā)展空間。隨著中國GDP的提升,發(fā)展空間將更大。在未來的市場環(huán)境下,各項優(yōu)勢將同時促進(jìn)高空作業(yè)平臺市場的發(fā)展。
升降車出租的優(yōu)勢有哪些
升降車出租在現(xiàn)在社會展開中具有的五大優(yōu)勢。如下:
一、巨型化。跟著我國城市樓房數(shù)量急劇添加,樓房的高度也不斷地增加,這就對升降途徑產(chǎn)生了需求,因此,為了滿足和民眾的需求,必定會加大力度規(guī)劃出產(chǎn)。
二、輕量化。升降作業(yè)平臺出租臂架體系的自重直接影響著升降作業(yè)途徑作業(yè)起伏和穩(wěn)定性等,跟著人們對升降作業(yè)平臺臂架體系的深入研究,人們現(xiàn)已對臂架結(jié)構(gòu)的優(yōu)化有了了解,這使得人們在規(guī)劃出產(chǎn)臂架時,其結(jié)構(gòu)及截面會愈加的合理,以使得臂架本身分量可以下降。
三、多功用化?,F(xiàn)在,升降平臺除了配備有一些升降作業(yè)設(shè)備外,一般還配備有消防水泵、消防水罐等消防器材,一起還可以配備一些升降逃生裝置,如升降逃生袋,以完結(jié)升降救援,總之,未來的升降途徑必將是多功用于一體的作業(yè)車。
四、系列化。系列化無疑是升降機租賃的重要趨勢。這是從企業(yè)抗危險才干而言的,從世界范圍來看,許多升降機廠家,都逐步完結(jié)其產(chǎn)品系列化,形成了各種不同規(guī)范的產(chǎn)品。由于單一產(chǎn)品的生命周期有限,它的抗危險才干很低。而產(chǎn)品的系列化,可以有效的下降產(chǎn)品的研發(fā)周期,因此,國內(nèi)升降平臺必定向著系列化方向展開。
五、智能化。跟著操控技術(shù)的不斷展開,升降途徑逐步呈現(xiàn)了主動調(diào)平、可視化操作、智能安全操作、無線遙控及遠(yuǎn)程監(jiān)控等智能化功用。
高空作業(yè)平臺車發(fā)展的方向
車載式高空作業(yè)平臺具有使用方便、轉(zhuǎn)移迅速、運輸時不需要額外的車輛等優(yōu)勢,更適合快速作業(yè),而對于如果需要長時間或重型作業(yè),需選擇其它類型平臺—自行式高空作業(yè)車,車載式高空作業(yè)平臺在國外主要替代了原來拖車式高空作業(yè)平臺的工作。
自行式高空作業(yè)車具有車載式高空作業(yè)平臺所不具備的優(yōu)勢:①不用上,節(jié)省稅賦、年檢和保險等使用和購置成本;②不需要專門的人員駕駛,車載式高空作業(yè)車駕駛員必須具有;③機動靈活,能夠適應(yīng)各種工作場地和環(huán)境,包括粗糙不平地面和狹窄封閉的室內(nèi)等;④安全性能好,安全保護完善,不需要液壓支腿調(diào)平,減少了因戶外松軟地面施工引起的支腿陷落風(fēng)險;⑤更高的工作效率,自行式高空作業(yè)車可在任何作業(yè)高度自由行駛,作業(yè)效率更高,節(jié)省了車載式高空作業(yè)車收臂、打開支腿再升起的無效工作時間,特別適合建筑工地、工廠內(nèi)和庫房等在一個固定區(qū)域連續(xù)作業(yè)。因此自行式高空作業(yè)車成為國際工程機械租賃市場的主力軍之一。目前國內(nèi)自行式高空作業(yè)車的市場規(guī)模與國際市場相比還很小,因此要實現(xiàn)自行式高空作業(yè)車的規(guī)?;a(chǎn),還應(yīng)主要瞄準(zhǔn)國際市場。自行式高空作業(yè)車出口的潛力非常巨大,就如同目前中國出口起重機一樣,一旦突破市場和技術(shù)壁壘將大有前途。